・スタビは中古。程度上。ブッシュは新品。入手不可。純正。458チャレンジ用。458標準モデルにも装着可能。
・ファクトリー生産となった458チャレンジ。ファクトリー生産にふさわしい本気の改良が車両全体、細部に渡って施されているが、その一つが当商品。マニア垂涎のパーツ。
<構成一覧>
フロント強化スタビライザー : 1本 ※標準品に比べて太くなっている。スタビレートを2段階で調整可能。
専用の強化ブッシュ : 2個 ※標準品とは材質が異なっている。1個当たり2分割。
<メリット>
・フロントのロールを抑え、IN側タイヤの接地荷重を高め、コーナリングの限界速度を引き上げることができる。
・左右のタイヤが路面から同時に入力を受けるような走行ステージ、例えば道路の継ぎ目からの入力を受ける首都高では、乗り心地を損なわずにロールを抑えることができる。
・前世代の360/F430と比べ、458はフロント、リアともボディ剛性が高くなり、かつ重心も低くなったことから、フロント荷重のかけ方不足によるアンダーステアになりやすい。それを改善し、ニュートラルステアにすることができる。
(結果として、低中速コーナーが多いワインディングや筑波サーキットなどでは狙ったラインを安定して走らせることができる。)
・サイズ(約) 120×20×12cm
・重量(約) 4.00kg
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