納期:取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)![](https://shopping.c.yimg.jp/lib/apagency02/new_attention_tmp_2.gif)
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入数:1台分
サーキットアタックに効果的な機能を厳選搭載
フラッグシップのDNAを持つ車高調
●マウント:【F】キャンバー・キャスター調整式【R】強化ゴムアッパーマウント
●キャンバー調整式ロアブラケット
●スプリングレート無償変更対応
基準スプリングレートから±2kgf/mmの範囲でレート変更が可能です。
●単筒式
●全長調整式(リア)
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)
●耐久性&信頼性に自信あり!
■適合車種
ホンダ
シビック タイプR FK8 FF 2000cc 2017年09月~ ※純正アダプティブダンパーシステムのキャンセラー付属。
※RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。
※フロントは全長固定式です。 基準車高長(mm):【F】-30【R】-30 最大車高調整範囲(mm):【F】-65~-18【R】-60~-11 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40~-20【R】-40~-20 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】14.0【R】12.0 自由長(mm):【F】115【R】135 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
シビック タイプR FK8 FF 2000cc 2018年~ ※純正アダプティブダンパーシステムのキャンセラー付属。
※RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。
※フロントは全長固定式です。 基準車高長(mm):【F】-30【R】-30 最大車高調整範囲(mm):【F】-65~-18【R】-60~-11 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40~-20【R】-40~-20 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】14.0【R】12.0 自由長(mm):【F】115【R】135 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトにてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期:取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)