雅虎拍卖号：v1166408069

开始时间：12/22/2024 07:57:42

个 数：1

结束时间：12/27/2024 22:37:32

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：c*6*f***

出价次数：3

２５０ＧＴタイプＰに使用していました。アペックスのニューストリートパフォーマンス、Ｓ１ダンパー車高調です。見た感じ非常に綺麗に思います。リアショックを縮めてみましたが高い減衰力でしっかりしています。詳しくは画像でもご確認下さい。４輪とも強化リジットアッパーマウント付きで、そのまま入れ替えるだけで装着できます。単筒式ショックに最大級の４５パイ径ピストンを採用しており、様々なシチュエーションで必要な高減衰力を得られ、難しい低ピストン速度領域での減衰力も微細にコントロールが可能です。また、シリンダー内の油量の増加で走行時の油温上昇を防ぎます。口径の小さなピストンで起こりがちなシリンダー内でのオイルの乱流や、気泡発生などが引き起こすキャビテーションなどの不安定な作動も発生しづらく、安定したパフォーマンスが持続します。スプリングもアペックス製で、バネレートはそのままメーカー基準値となる前後１２ｋとなります。２０段階もの減衰力調整機構を搭載しており、車体のポテンシャルを存分に発揮します。フルタップ式でもあり、ストローク調整も自在です。オーバーホール及びリセッテイングにも対応しているのでずっと長く楽しめます。Ｖ３６スカイラインに適合するほか、同形状となるＺ３４にもいかがですか？定価で２０万円を超える高額なＳ１ダンパーをこのたび格安にて出品致しますので是非ともお探しだった方はこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。

（2024年 12月 22日 9時 05分 追加）
なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像で分かりにくい傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。