雅虎拍卖号：w1076938953

开始时间：09/22/2024 19:29:31

个 数：1

结束时间：09/29/2024 19:29:31

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

ケースはウエットブラスト、ボルト１本まで再鍍金して、時間をかけて丁寧に仕上げました。
消耗パーツは、世界中から新品を探し集めました。
交換した多くのパーツは添付画像のパーツリストにピンクでマーキングしてあります。

後期型のデフリングナットが付いているので、395で間違いないと思います。
365には前期と後期があり、後期の最終版に395があります。
ロータスヨーロッパなどに搭載された前期365（04や07） はセレクターがケーシングの後ろにあり、後期はサイドレバーセレクターを装備しました。
これは1974年から1976年の間にのみ製造されました。
395は365よりシフトがスムースに改良されています。
世界中探しても、395は出てこないと思います。

R17にポン付けできます。
ロータスヨーロッパSPにポン付けはできません。
395の中のパーツは、ほぼ365と共通なので、前期365のストックパーツとしても使えます。
４速のS2に搭載し、５速に変更することも可能です。
詳細は添付画像でご確認ください。
ロールピン穴7mmに加工済。

以下、365と395の違いがわかる海外リンクです。
https://www.gglotus.org/ggtech/europa-gearbox/europa-gearbox.htm

画像の情報が全てになります。
中古品なので、ノークレームでお願いいたします。
わかる方のみ、ご入札ください。