数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
ヤマハ 純正 メインキーシリンダー 適合不明品 キー2個つき 未使用？擦れやキズ 錆あります 中古で 貴重かも 当時もの 長期保管品 になります
【 商品詳細 】
何かに使用出来ると思い部屋に保管していましたが、パーツも増えてしまいましたので部屋整理の為にオークションに出品します。
商品形状やサイズや重量から適合確認をお願いいたします。
バイク屋さんの長期保管の未使用品とのことで譲って頂いたパーツですが、このパーツ対応のバイクも所有してません。
動作未確認の為、動作不明で出品致します。機能しない場合、専門業者などにご依頼下さい。
キーシリンダー(純正キー2個つき)になります。
キー本体も特徴的な形状です。YAMAHAのロゴあり。
キーシリンダー本体の側面部分に、4822 404 の刻印がございます。
ヤマハ純正とのことですが、形式、年式も不明になります。
このキーを取り付ける車両も所有したこともありませんし、全く詳しくないです。
判別も確認も難しいですが、とても古いのでバイクが発売された当時の商品みたいです。
年式・前期型・後期型によりキーシリンダーのカプラー形状が違うかもしれません。
配線コネクターも当時にしては比較的に複雑で、特殊な形状のようです。
足りないパーツは落札者様のほうで揃えて下さい。
形状などですぐ判別出来る知識のある方、分解や修正などですぐに直せる方、ご理解ある方のみご入札をお願い致します。
見た感じはキレイに見えますが、全体的に擦れなどあるようです。
キーシリンダー表面や側面部分、配線裏側にも汚れや擦れキズがあります。
刻印部分やエッジ(角)部分にはキズや擦れがあります。
キー差込み部分に擦れやキズはありますが、ダメージなどは少ないようです。画像でご確認をお願いします。
プラスチックのカプラーや配線は硬化や色褪せなどあります。
鍵の持ち手部分にYAMAHAのマークがあります。
見えない部分や、内部は汚れや黒ずみもあるかもしれませんのでキレイではないかもしれません。
商品本体は長期保管によるへたりや金属の腐食などあります。
商品ラベルも無く、パッケージもありませんので識別出来ません。確実に何用のパーツかは判りません。
商品を確認しますと、1980～1990年代頃のパーツか、このパーツの車両が販売されていた当時のパーツかもしれません。
確実なのかは微妙ですので、形状・サイズ・重量などを参考にして下さい。
以前の保管状態は不明になります。
長期保管のパーツの為か、汚れやキズ、錆もあります。
パッケージは汚れや擦れ、古いオイル臭もありボロボロでしたので処分しました。(純正ラベルなどはありませんでした)
詳しくは画像でご確認下さい。
キーシリンダーの動きは軽く、「カチッ」と動きはスムーズですが、とても古いので油分が足りていないかもしれません。
長期出品の場合はCRCの接点復活スプレーをシリンダー部分に少し拭く予定です。
新品のようなキレイな商品をお求めの方にはお奨め出来ません。
切り替えは二段階です。(オンとオフ？)
以前の詳細不明ですので 中古品として出品しますので、細かなことが気になさらない方のみご入札をお願い致します。
バイクも所有してませんので動作も未確認になります。
古い為、確実には動作不明ですので素材としてご利用出来る方のみご入札ください。
商品ラベルだけではなく、形状やサイズ、重量などから適合確認をお願いいたします。
● キーシリンダー(イグニッション)
● 鍵(純正キー2個)
● 品番： 不明
配線合計10本(プラスチックの白いカプラー2本)
〔 カプラー その① 〕
■ 薄茶
■ 赤
■ 黒
■ 黒/赤
■ 黒/白
■ 水色
〔 カプラーその② 〕
■ 薄茶
■ 黒
■ 水色
■ 黒/赤
〔 サイズ・重量など 〕
● キーシリンダー縦幅（黒いプラスチック本体のサイズ） : 約50mm
● キーシリンダー横幅(黒い本体部分のみ 一番幅のある部分 取付け穴の突起部分も含みます）: 約48.7mm
● キーシリンダー全長(黒い本体部分のみ 丸い外形部分）: 約33.5mm
● キーシリンダー配線長さ（その① 本体の付け根からカプラー部分も含みます 曲がりありますので大体のサイズです) : 約200mm
● キーシリンダー配線長さ（その② 本体の付け根からカプラー部分も含みます 曲がりありますので大体のサイズです) : 約85mm
● キーシリンダー 本体重量 ：約57.7g
● 鍵 全長(配線やカプラー部分も含みます) ：約44mm
● 鍵 重量(１個) ：約8.9g前後
※全てだいたいのサイズ・重量になります。参考程度に
直接バイクから取り外しておりませんので、何用のパーツなのかは確実には不明になります。
複数種類があるようですのでよく確認して下さい。
適合は画像などでご確認下さい。
動作確認もしておりませんので、このような状態でも構わない方のみご入札下さい。
あくまでベースパーツとしてご使用下さい。
他のパーツは持ってません。
画像ではキレイに見える場合もあるかと思いますので、細かなことが気になる方は入札をお控え下さい 。
車体には取付けておりませんので、取付確認はしてません。
型式・年式により取付け出来ないかもしれません。ご注意ください。
取付けには他にもその他の部品が必要になります。
この商品は長期保管品ですので、もしかすると35～40年以上前の商品かもしれません。
バイクが発売されていた当時の商品かもしれません。
改造されている場合、全く違うパーツの場合がありますし、他車種のパーツかもしれません。ご注意下さい。
ご自分でお判りになる方のみご入札下さい。
整備する場合はバイク屋さんやプロの整備士さんなどに任せたほうがいいかもしれません。
商品の新品時の合計金額はわかりません。
取り付け確認してませんので、必ず部品番号やメーカーなどでご確認下さい。
電装部分にも繋がるデリケートなパーツのようですので不具合などあるかもしれません。
素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。
現在は、エアキャップで梱包してダンボール箱に保管中です。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思います。
トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 「 動作しかなかった～ 」 「 取付け出来ない～ 」 などクレームはご容赦下さい。あくまでも素材としてご使用下さいませ。
流用する方もいるようです。ある程度の知識が必要になるかもしれませんので、取り付けは自己責任でお願い致します。
傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思います。
細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
当時のパーツですので古さは感じますが、状態は錆や擦りキズもありますので年相応だと思います。
見た感じキレイな物ですが、商品は製造から長期経過した古い物かもしれません。
他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかもしれません。
大事に保管されていた訳では御座いませんので、所々に細かな傷などあります。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めたパーツになります。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に必ずご質問下さい。
ご入札やご質問を頂いた場合、追加画像も掲載するかもしれません。
説明文に書いてないことや商品に対しての疑問点等などがございましたら、質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。
画像を見て判断出来る方、商品について知識のあるかたのご入札をお待ちしております。
【 発送方法 】
口座への入金確認後に発送させて頂きます
● ヤフネコ! 宅急便コンパクト(おてがる版)
緩衝材(プチプチ)などに包み、専用の紙箱で発送させて頂きます。
手間賃や包装代、梱包代金も含まれます。ご理解ある方のみご入札をお願いします。
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理を致します。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
ルールを守らない代行業者の方はお断りします。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
申し訳御座いませんが評価の内容次第で入札を削除する場合もあります。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ヤフーかんたん決済でのお支払いの場合、入金までタイムラグがあるかもしれません。
入金確定後の発送となる事をご理解ください。
[ 評価不要 ]のご希望の方が多いようですので、申し訳ありませんが当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方はこちらも後ほど評価させて頂いております。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問ください。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
中古品につきノークレーム ノーリターンでお願いします。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
;)
