元祖★【入荷・即納】17スーパーグレート 専用減圧エアー取り出しキット ヤンキーホーン ビックホーン キシューン エアーチャック 圧力計

元祖★【入荷・即納】17スーパーグレート 専用減圧エアー取り出しキット ヤンキーホーン ビックホーン キシューン エアーチャック 圧力計 收藏

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雅虎拍卖号:x1166703744

开始时间:12/24/2024 15:09:27

个 数:1

结束时间:12/31/2024 16:09:27

商品成色:新品

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:卖家承担

自动延长:可

最高出价:

出价次数:0

卖家账号:monomono46494649 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:岐阜県

店家评价:好评:4538 差评:6 拉黑卖家

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★画像9のボールバルブ、2,980円のところ+2,680円にて同梱させて頂きます。
急なホースの破れ等、万が一のトラブル時に役立ちます。
「【エアー取り出しキット同梱限定】オールステンレスボールバルブ」にて検索なさって下さい。

各パーツの品質に自信あり!

※日本初出品当初にご落札頂いた方にはお分かり頂けるかと思いますが色違いの「減圧エアー取り出しキット」商品画像・説明共に当方に酷似した出品者とは、全くの無関係です。後出しの模倣出品者です。

その出品者は【150psiをエア圧15キロ対応】だと思っている様です。
更に、当方を真似た真鍮製エルボからステンレス製輸入エルボに変更した様ですが誤ったねじピッチですのでねじ込んでも2回転もしません。そのまま強引にねじ込みますと車両側のねじ山を必ずナメます。
またブッシングのオーリング(ゴムパッキン)は純正同様、水や空気に触れません。

★レギュレーターを変更致しました。
これまでの(画像2のダイヤルが赤い)レギュレーターも12kg/m2対応でしたが、数件の初期不良をきちんと対応させて頂いて以降、現在のレギュレーターを採用致しました。
純正タンク内エア圧11kg/m2に対し、余裕の16kg/m2対応です。

★国際規格ISO9001:2000(品質)認証です。

★当レギュレーターの耐圧は16キロ(kg/m2)です。

【16kg/m2 =16bar=1.6MPa】です。

※類似品ご注意下さい。圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。

1.三菱ふそう 17スーパーグレート
(平成29年7月-現行)
2.UD 17クオン
(1平成29年4月-現行)

上記2車種エアータンクの設定圧がエアサス車の普及により
新型(17)から11kg/m2程に変更されています。

この圧力では、エアーホーンのマグネットスイッチが開かない、
開いてもホーンの振動板が圧力に耐え切れず音が割れる、
2~3回鳴らして壊れる。などの症状が出ます。
その他キシューンバルブ等にも悪影響を与えます。

レギュレーターは07スーパーグレート等のこれまでの圧に近い8kg/m2に設定して出荷致しますので、
「エアータンク内側のメクラ取り外して頂き、ねじ込むだけ」とお取り付けも簡単です。)

※エアサス等の配管に使用され稀にメクラがない車両がございます。
ご落札前に必ずご確認下さい。
「メクラは無いが、テストニップル(画像6)は有る」場合は、当方オリジナル真鍮製 特殊ねじ変換ブッシング(画像7)にてテストニップルを取り外した位置からエアーの取り出しが可能です。

★「特殊ねじ変換ブッシング 同梱用」にて検索なさって下さい。セット価格の2,380円にて出品中です。

※画像8は変換ブッシング取り付け写真です。
当キットに変換ブッシングは含まれません。

■■重要■■
配管関連用品には【最高使用圧力】があります。
17スパグレ/17クオンエアータンク圧11kg/m2程のところ当商品は、

★レギュレーター:16kg/m2
★ワンタッチソケット:20kg/m2

★全体の重量が掛かります肝心のエルボは国内一流メーカーで、純正同等のかなり丈夫な物を採用しております。
手に取って頂けましたらお分かり頂けると思います。純正エルボと比較なさって下さい。
最高使用圧力もケタ違いの140kg/m2です。

別の減圧エアー取り出しキットの説明に
「エルボが振動や重さで根元から折れてしまう」とありますが、
確かにその模倣出品者が出品しておりましたセットのエルボは、肉薄の輸入品ですので、折れます。その前にねじ込むだけで割れてしまう様な粗悪品です。見れば分かります。
当方の真鍮製エルボはメーカー純正採用される物になりますのでその様な事はございません。ご安心下さい。

※エア圧8kg/m2設定時にエルボ・ワンタッチソケット・レギュレーター全てエア漏れがない事を確認しております。
お取り付け時エア漏れがある場合はシールテープの巻き増しや、ワンタッチカプラーとソケットの接続をご確認下さい。
カプラーをグリグリすると必ず止まります。

※大変危険ですのでメクラを取り外す際はタンク下の水抜きからエアーを完全に抜いて下さい。

※取り付け、ご使用は自己責任でお願い致します。

※宅急便コンパクトでの発送です。

★実車に接続し、高圧にてエア漏れチェック&8kg/m2に設定、画像1の通りレギュレーター両サイドにカプラー&ソケットを取り付けた状態でお送り致します。
破損防止のため、圧力メーターは本体から取り外して発送致します。付属のシールテープを巻いてお取り付け下さい。動作確認の際のシールテープの残りはご容赦下さい。
★シールテープはトップ画像と異なり「おまけ」ではなく一流メーカー品です。

※サイドバンパーなど、架装は会社により様々です。
またダンプ、トラック、トラクタそれぞれタンクの位置や向きが異なります。
当商品を取り付け出来るスペースがある事を必ずご確認下さい。
画像1の状態の物が取り付け出来るスペースが必要です。
全長約20cm、幅約7cm、厚さ約7cmです。

★カラー写真入りの取付説明書付属です。過去にお取り付けに関しご落札後のお問い合わせはございませんが、分からない場合はお気軽にご連絡下さいませ。

※警告
画像及び商品説明の転用厳禁

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発送予定が含まれますので、トラブル防止のため
ご面倒でもご購入前に必ず自己紹介をお読み下さい。

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よろしくお願い致します。
出价者 信用 价格 时间

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