※残り1点【保障付き】2重5枚羽 1JZ-GTE vvt-i ハイフロータービン 純正交換 450PS可 GT JZX100 JZX 110 GT2871R GTX3071R

※残り1点【保障付き】2重5枚羽 1JZ-GTE vvt-i ハイフロータービン 純正交換 450PS可 GT JZX100 JZX 110 GT2871R GTX3071R 收藏

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开始时间:12/28/2024 15:35:38

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商品成色:新品

可否退货:可

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日本邮费:卖家承担

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店铺卖家:不是

发货地:茨城県

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2重5枚羽仕様 1JZ-GTE vvt-i ハイフロータービン 純正交換

インテーク側が2重5枚羽仕様
通常のブレードよりも低回転から立ち上がり、高回転もノーマルと比較にならないほどよく回ります。
排気側がセラミックではなくインコネル仕様になっております。
形状も純正と同形状のため完全ボルトオン。

IN側はGTX3071R(旧HKS 2835PRO)相当とブレードサイズがかなり大きくなっていますので、純正タービンと同じブースト圧でもより大きな風量(パワー)を出すことが可能です。
低回転から効率よく加給できます。

一般的な、
ノーマルエンジン
ノーマルカム
ノーマルインジェクター
エアクリーナー
スポーツ触媒
社外マフラー(絞りなし)

上記の仕様にて
純正コンピューター1.1kにて350ps以上
1.6kにてトルク60k 450ps以上が可能です。
※1.1K以上は必要に応じて燃料系、高効率な排気系への強化を推奨します。
純正より大型なタービンのため、ピックアップは比較すると悪くなってしまいますが、中回転域から高回転までは別次元です。
正圧は1500回転~から
3000回転位からジワジワとパワーが盛り上がってくる感じです。
4000回転目前からはすっ飛んで行きます。
非常に乗りやすく、パワーも感じられる面白い特性です。
駆動系、燃料周りがノーマルの車にもお安く遊べるタービンです。

こちらのタービンはすべて新品の部品を使用しております。
強化アクチュエーター装着済み
バランス取りしてあります

〇ターボチャージャー振動選別装置テスト パス

商品状態
新品・未使用 ※検品の為一度開封しております

商品内容
ハイフロータービン本体×1

(ガスケット付属)
タービン-エキマニ間のメタルガスケット x1
タービン-アウトレットのメタルガスケットx1
ウォーターライン x2
オイルライン x1
ウォーターラインメクラ x1


注意事項
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