CB750FOUR レストア 特集 掲載 雑誌  CB750フォア オーバーホール クランク ケース シリンダー エンジン ミッション 分解 全バラ

CB750FOUR レストア 特集 掲載 雑誌  CB750フォア オーバーホール クランク ケース シリンダー エンジン ミッション 分解 全バラ 收藏

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雅虎拍卖号:x1166911202

开始时间:01/04/2025 23:08:03

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结束时间:01/06/2025 23:08:03

商品成色:二手

可否退货:不可

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卖家账号:zao_kuan 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:東京都

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「CB750FOUR レストア」特集が28ページ掲載されている雑誌です。
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---●エンジンのオーバーホールのついでにパワーアップを楽しむ
---●本格OHに着手、放置されっぱなしのエンジンは手強い相手
   〜分解してみてびっくり仰天!? さすがに"撮影脇役"だった腰上無しエンジン
   〜無理せず慎重に!! ボルトの抜き取りも忘れずに!!
     クランクケースの分解時は丁寧な作業を心がけよう
---●エンジン全バラ状態で単品パーツをチェック。慌てて組んでもイイこと無し
   〜分解中に食らったスタットボルトの折れは"リコイル"で万全に!!
   〜全バラしたからにはコイツは絶対交換したい
    〜一見は頑丈そうなミッション、しかし設計が古いだけに……
   〜ドライサンプの要であるオイルポンプも慎重にチェック
   〜電装パーツの配線もチェック、ハーネスは絶対新品に交換
   〜伸びやすいカムチェーンは耐久性の高いものに交換しよう
---●エンジンの完全分解終了。各パーツを点検。
---●ちょっと気になったので"オイルポンプ"を分解してみた
---●無謀!? にもクランクケースの自家製ペイント完了
---●シリンダー内燃機加工も完了。ボア64.5mm総排気量は823ccに!!
---●ウェットブラストによる新たなる効果発見。カバー類の表裏面いずれも効果あり
---●やっぱりピカピカ輝いているのが一番!! 中身だってバッチグーの4連キャブメンテ
   〜パーツの構造は簡単なので心配なし、ただし"パーツの紛失"には要注意
---●アイドリング時の調整よりもむしろ"スロットオープンの瞬間"の同調が重要なんです
---●アイドリングから全開までカンペキ!! やっぱりK0は基本メンテが肝心
   〜意外にもいい加減に調整される事が多い点火時期。確実な調整作業で
     "スロットルレスポンス"はすごみを増す
---●"単気筒×4"のフィーリングに感激。やっぱり最高の相棒
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  ○ 25年近く前のバイク雑誌motomainte一冊の出品です。
  ○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
  ○ 程度は多少のスレがありますが大きな傷み等はありません。
よろしくお願いいたします。in02  241119
出价者 信用 价格 时间

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