拍卖号：x1172885056

开始时间：02/10/2025 16:35:43

个 数：1

结束时间：02/15/2025 20:54:38

商品成色：二手

可否退货：可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

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当店は多くのお客様より好評を頂いております！

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【車名】 ホンダ　VTR1000F 【排気量】 1000㏄ 【車体番号】0012 JH2SC36C16M80**** 【走行距離】 約12,750㎞　 （中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検証記載距離】 令和3年7月　11,600km 令和1年5月　8,900km 【初度登録】 平成18年（2006年）

【登録状況】 ナンバー返納状態 別途40,000円にて車検を承ります。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 純正キーで全箇所共通で使用できます。 ・純正キー2本 【付属品】 シングルシートカウル 【カスタム】 ETC エンデュランス製ボルトメーター付きグリップヒーター その他写真を参考にご確認ください。

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◇当店にVTR1000Fが入荷しました！今とっては希少なVツインスポーツモデルとなります！◇

～車両コンディション～
・右クランクケースカバーに若干の傷、左クランクケースカバーに若干のシミがありますが気にならない程度です。その他に傷などは見受けられず綺麗なエンジン部となっております。

・シングルシートカウル上面とテールカウルに若干の傷がありますが気にならない程度です。その他カバー類やカウル類に傷や割れはありませんでした。艶もしっかり残っており綺麗な状態が保たれています。

・タンク上面にうっすらとした傷がありますが、まず気にならない程度です。その他に傷や凹みはありませんでした！内部の錆もなく綺麗な状態が保たれているタンクです！

・シートにスレや切れはありませんでした。ヘタリやシート皮の硬化もありませんでした。コンデション良好なシートです！シングルシートカウルは簡単に脱着でき、外せばタンデムも可能です！

・左右フロントフォークアウターに若干の塗装落ちがありますが外観を損なう程ではないと思います。

・右ミラーカバーに若干の傷がありますが気にならない程度です。

・左右ハンドルストッパーに僅かな凹みがありますが使用に伴い発生する程度の軽微なものです。欠けや曲がりもなく、使用に問題はありません。

・ノーマルマフラーが装備されています！左右サイレンサーに細かい傷、エキパイ後方に若干の焼けがありますが外観を損なう程ではないと思います。その他に傷や凹みはありませんでした！下記動画内で実際の排気音が確認できますので是非ご視聴ください！

エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画
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・セルでエンジン始動確認をしました！安定したエンジン始動ができています！是非動画にてご確認下さい！

・暖機運転後はアイドリングも安定しています！吹け上がりも良好です！

・各灯火類もしっかり点灯＆点滅しました！こちらも動画内で確認ができますので是非閲覧ください！

・出品前に一般公道を約4～5km程度ではございますが試乗も行っています！

・ギアの入りもスムーズで操作性や加速も良好！制動時などにも違和感はありませんでした！

・試乗時にハンドルのブレなどはありませんでした！直進時、コーナーリング時共に安定しています！

・約80㎞/h位までのメーター動作も確認しています！動画内ではタコメーター動作を確認できますので是非ご視聴ください！

・出品前にエンジンオイル交換を行いました。

・クーラント量の確認を行いました。適正量でした！

・冷却ファン動作、グリップヒーターの動作確認済みです。

・エアクリーナーも点検済みです！綺麗な状態が保たれており、このまま使用できるコンディションでした！

・バッテリー電圧も点検しております！始動前は12.3V、始動後は12.8Vでした。


～足回り～
・前後タイヤは出品にあたり新品交換しました！もちろんこのまま長らく使用できます！

・前ブレーキパッドは約3㎜、ブレーキディスクの厚みは約4.4㎜程残っています。まだ使用できる残量です！試乗時もしっかり制動致しました。

・後ブレーキパッドは約2.5㎜、ブレーキディスクの厚みは約4.8㎜程残っています。まだ使用できる残量です！試乗時もしっかり制動致しました。

・前後ホイールベアリングの点検を行いました。現時点でスムーズに違和感なく回転いたします。

・フロントフォークの可動部を確認しましたがオイル漏れや滲みはありませんでした！抜け等も見受けられず状態の良いフロントフォークだと思います！

・リアサスペンションの可動部を確認しましたがオイル漏れや滲みはありませんでした！抜け等も見受けられず状態の良いリアサスペンションだと思います！

・ステムベアリングに関しても取り付け状態やガタの確認を行いました。問題ありませんでした！

・チェーンを点検いたしました。スプロケット含め、まだまだ使用できるコンディションだと思います！


以上が今回のVTR1000Fの紹介となりました！
ホンダ最後のリッターVツインスポーツとして今も尚人気の高い一台です！Vツインエンジンならではの低速からの加速感などは一度乗ればトリコになること間違いなし！今回の車両は逆車のフルパワーとなっており最高出力は110psとなっています！VTR1000Fをお探し中の方は必見です！この機会に是非ご検討下さいませ！


ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい！店舗へのお問い合わせ時は「管理番号：ch9569」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

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・法定12か月点検に則り点検をした車両です。購入後そのまま乗って帰れるコンディションです。納車時に点検記録簿のお渡しを致します。
　あくまで「点検済」であり、保証付きではありません。交換部品などはお客様のご判断のもと行ってください。

・できる限りの傷や凹みなど車両状態を記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・車検取得ご希望の場合、車検を2年取得後の納車となりますのでお時間を頂く場合がございます。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
　名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
　期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。

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