鉄道ジャーナル誌 １９６８年９月（通巻１３）号～１２月（通巻１６）号
E264●「鉄道ジャーナル 2017年1月号～12月号」計12冊セット 成美堂出
鉄道ジャーナル 2021年 10 月号 [雑誌]
k06-023 鉄道ジャーナル 2014.5 特集 未来を拓いたJR第一世代車両
F13-014 鉄道ジャーナル2009年7月号 特集 蒸気機関車 運転の現状 N
F09-117 鉄道ジャーナル 1990 5/1発行 特集軽量ディーゼルカー旋風
F14-132 鉄道ジャーナル 6月号 別冊 青い流れ星 ブルートレイン 鉄道ジ
F09-116 鉄道ジャーナル 1991 1/1発行 特集鉄道高速化の潮流と日本
F14-130 1999年 鉄道ジャーナル 5月号別冊 懐かしの国鉄列車 PAR
F09-115 鉄道ジャーナル 1992 2/1発行 特集鉄道の復権” 未来を拓
□○『04年鑑日本の鉄道』鉄道ジャーナル別冊(2004年)竹島紀元/複線区間と電
d-324 日本の鉄道 全路線1 JR北海道 鉄道ジャーナル社※4
d-325 日本の鉄道 全路線2 JR東日本 鉄道ジャーナル社※4
鉄道ジャーナル281号（1990年3月）[特集]鉄道とデザインの未来
鉄道ジャーナル 305号（1992年3月）[特集]駅 新しい魅力の発見
e-271 ※13 鉄道ジャーナル 1970年1月増列車追跡シリーズ 2 三重連
鉄道ジャーナル 457号（2004年11月）[特集]乗換えの壁
鉄道ジャーナル 345号（1998年7月）[特集]JR対私鉄9年目に見る力の差
e-266 ※13 鉄道ジャーナル1970年5月号 力強きパートナー補機 SL撮
e-273 鉄道ジャーナル 2018年1月号 大阪の電車2018 東京プレミアム
![鉄道ジャーナル 2021年 10 月号 [雑誌]](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0511/user/0f09f5d7cbb84173741ad978f68af51e9094f99028532ae4a4a15fcd516ce61d/i-img884x1200-17311336663202yulwvq42470.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
![鉄道ジャーナル281号（1990年3月）[特集]鉄道とデザインの未来](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/13480fc8380f281fb494a4d6eef94ced2ca73256/i-img900x1200-1699494592dkm1wg312098.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
![鉄道ジャーナル 305号（1992年3月）[特集]駅 新しい魅力の発見](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/13480fc8380f281fb494a4d6eef94ced2ca73256/i-img900x1200-1698999663dngamx382189.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
![鉄道ジャーナル 457号（2004年11月）[特集]乗換えの壁](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/13480fc8380f281fb494a4d6eef94ced2ca73256/i-img900x1200-1699494448iczexe1473993.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
![鉄道ジャーナル 345号（1998年7月）[特集]JR対私鉄9年目に見る力の差](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/13480fc8380f281fb494a4d6eef94ced2ca73256/i-img900x1200-1698478977oecfcz1646667.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
竹島紀元/複線区間と電','https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0309/users/d8f8a3d6dda5a39c609235988408a4b212ea2b34/i-img640x640-1664197466qw3bwz343973.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200');){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}